重機是機車的類別之一,過去因法律的侷限而較為少見
而跟著法律跟規範的開放
重機也慢慢變成了市面上最人氣的機車類別之一
不過縱使重機已是台灣機車類別的主流
幾乎大部分的人還是不了解該如何去區分到底哪一種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差異呢?
本文將說明重機跟一般機車之間的特點比較
也期許你們在看完這次的比較以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!
重機跟一般機車的特點比較:排氣量
重機跟一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
幾乎大部分的人會經常誤會重機這個詞的定義,覺得只有250CC以上才能被稱為重機
不過事實上並不是這樣的
現今的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是現今最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌一樣)
因此事實上現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑便是經由排氣量來評斷
哪一種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪一種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機跟一般機車的特點比較:路權
重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法律是禁止上快速道路的,不過這樣子跟白牌比較起來根本無差異
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,不過自從黃牌能上快速道路以後
紅牌跟黃牌在路權的比較上就慢慢一樣
因此有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也慢慢有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機跟一般機車的特點比較:優缺點整理
重機跟一般機車的差異除了最清楚的排氣量跟路權之外
再來便是其他多出來的瑣碎細項
跟一般機車比較
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權能使用因此非常便利
不過同時也有價格較高,對於操作技術跟身型的要求也較高…狀況
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的特殊
自己具體適合哪種類別也是要看消費者自己的需求喔!
以上便是本文帶來的重機跟一般機車的特點比較
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會如何進行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期許你們在看完這次的比較以後
對於重機跟一般機車的差異能有更深一層的瞭解喔!
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